房间两侧不断传来低声细语的俄语，空气间弥漫着伏特加的香气。

几个包间门前站立着魁梧的  士兵，他们交叉手臂，警惕审视过往的每个人。

“不好意思...借过一下..."

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李爱国仿佛没识破他们的身份，推开拦在路上一个面带疤痕的士兵，径直走过。

那个满脸疤痕者眉头一蹙，正欲发作，身旁的伙伴拽住了他。

"同志，根据我国的规定，撞倒他人必须致歉。"

"我会中文，但不懂俄文。"

"抱歉，我的中国话说得也不怎么样."

"我说了，是我先惹的你们的。"

"好吧，祝你好运吧。"

面对两个无奈的  士兵瞪视，

李爱国走过两个软卧车厢，刚迈进第三节车厢时，肩头突然被重击一下。

"嘘……是我！"

肌肉瞬间紧绷，他迅速转身，攥紧拳头作势要反击。看清来人是老黑，他放缓力度，缓缓放下拳头。

"怎么回事？"

"低声点，目标就在前方第三个包间里。"

老黑朝着左侧行政区域第三个隔间的窗户指去。他们悄悄来到连接下一节车厢的地方，聚集有老猫、燕子、老刀，以及铁道二处的同行们。

每个人的面容都透着担忧。老黑率先开口道：

"我先过去盯着点。"

随着列车的启动，连接处随着铁轨的振动左右摇摆。李爱国倚住车厢问：

"组长，怎么搞的？之前说上火车后就开始行动呀?"

"情况变得复杂了。"

老猫眉头拧在一起，沉声道：“目标此刻在三号包厢里，据线报，他是塔斯社的记者，贝林斯基。”

“子记者！?”李爱国心弦猛地一紧。

作为新闻工作者，他们的职业特性非常敏感，尤其是如今与大  的关系良好，但方本身就对戈壁地带的石油有所图谋。如果他们掌握了情报，提前介入会引发诸多不便。

两名铁道二处的成员接着说道：“当我们发现记者存在后，立刻向地面联络。然而鉴于时间仓促，我们的信息也仅限于此。根据情报，贝林斯基原定是为了春城运动会采访，可在运动会前一日晚却提前离开，他以胃病突发必须立即返回国内为理由。”

...

"贝林斯基的身份非同寻常，即使外事部门备案，我们也无从下手。最好一切顺利，否则我们必须无声无息地抓到刘春景和庞平甫，而且不能引起他的怀疑。"

老猫抽出一支烟，深深地吸了一口，吐出了上级的指示。

目标明确，问题是解决这个目标会涉及到复杂的情况。为了避免留下任何可能暴露意图的线索，必须找一个合情合理的借口。

行动进行期间，寻求乘警协助必不可少，但这又是一个难题。因为在行动开始前，为了避免泄密，铁道二处的成员没通知K3号列车乘警团。

在民用列车常规情境

铁路局二处的同仁如果出示恰当的文件给乘务团队，通常能得到一定的协助。

然而，

K3号火车是一列跨国运行的特班车，有严谨且独特的规定约束。

禁止所有人在车内摄影是个例子。无论是列车员或是乘客，都不被准许拍照。一旦违规，将受到严格惩罚。这里的"严格"不仅限于开除出境那么简单，严重的甚至包括监禁。

同时，为防止冒充者混入，明文要求，只有来自京城机车部门的命令才被视为合法。当前，列车已经离开了乌城地区，通信设备已经超出正常通信范围。想再联系机务段已是来不及。

老猫深吸一口烟，袅袅上升的烟雾掩住了他的忧思。“按照最初的方案，只需让三人搭车后，我们就可以对刘春景和庞平甫进行拘捕。”

“这次是我的失策，万万没有想到别林斯基又在此时插足。”

“火车还有三小时就抵达扎门乌德，我们须在剩余的三个小时内找到他们俩。”

他们必须避开无冕王级的记者的视线，而且不允许寻求列车警察协助，更要保证在越出国境线前达成目标。

而且...

火车已经启动，即便是逮到人，也难以在途中将他们放下去。这是不可能完成的任务，整个小组的神情愈发凝重。

此刻的老刀内心懊悔难耐，脸上的伤疤显得格外狰狞：“哎呀！用得着这么啰嗦嘛？我现在就闯入车厢把人抓出来！不相信在这种地盘上，无冕王者还能对我们纠缠不清！”

他随即抽出随身武器，似乎要立刻采取行动。

"停步！难道忘记了自己的规矩？"  老猫阔步跨前，阻拦在他的面前，沉声道。“你这般行事，虽能满足眼前的使命，但也带来了更大的隐患。”

“我们小组的任务，不是为追捕一些罪犯，而是为了创造一个更好的工作环境。”

这老刀也明白这些，刚才只是情绪激动。经过这番训斥后，他垂下头不再言语。

车厢连接处的氛围显得沉闷，车轮敲击铁轨的声音特别响亮，仿佛在每一次碰撞下宣告离边境更近，离任务失败也渐行渐近。

在束手无策之际，老猫心里盘算了一个策略。也许可以在越过边境之后丢弃通行证，径直潜入包厢击杀目标。然而接下来……

主动到扎门乌德的地方警察局自首可能是更好的出路。那里的局势复杂，暴力犯罪横行，只要有足够的资金作保，或许囚禁四五年的期限就可熬过去。只要别惹来无冕王插手干扰就行。

这也是最后一个方案了...

正当这时。

一声美妙的声音忽然在那只老猫耳边响起。“队长，或许我能想出办法。”

老猫难以置信地看着李爱国，提醒说：“如果你真要冲进去对他们动手，最好不要透露给任何人。”

他已经计划好了，如果被困扎门乌德的栅栏之内，该怎么逃脱。

相比李爱国，老猫自认更有资格担当“救援计划”主导。

“绝不可能！”李爱国挺了挺胸，压低嗓音说：“忘了么？我是列车司机，属于京城前门机务段。”

突然，燕子用力拍手，满心喜悦地问道：“列车K3正是从京城发车的，难得你还认识乘警？”

尽管自己并不认识那位乘警，但对于列车员司机的情况，李爱国解释了一下关于章大车的故事。“班长从某场战役归来，如果我们能争取到他的信任，那么也许就有机会了。”

这话得到了铁道第二处同事的赞同，他们都双眼放光，“我们的身份失效了，不过有火车司机这门‘身份证明’，事情就好多了。”老猫深思片刻后点点头表示赞同，“眼下也只能这样行事。”

“我现在立刻去寻找章大车，其余人看好那间包厢。”

说着，李爱国向着车头走去，留下一个疑问：“你究竟是怎么进去车头里的？”由于K3列车的驾驶舱需要进行替换，无法从车厢进入车头内部。

李爱国信心十足地回应道：“放心，我是火车司机，怎么可能进不去驾驶室呢？”他消失在车门接口，带着期待众人的目光。

“好吧，为了顺利完成任务，爱国同志以自身性命冒险去执行，我们也该振奋起来了。”老猫命令道：“黑仔、大刀，守住包厢门。”

两人应声回答：“是！”

“燕子，负责观察警戒。”

“明白！”

任务分派完毕，老猫凝望着窗外的广阔山河，轻声道：“爱国，千万不要让我们失望啊。”

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身为一名火车司机，李爱国自然不负使命。

穿越数个车厢，他顺利来到列车前端。隔着车门的窗户，他可以看到列车头部和车厢间用来连接的“挂钩”在疾驰中左右晃荡。

这是一个通俗的叫法，实际上出自于大师詹的技术创举。这款“挂钩”巧妙地解决了火车对接难题，不久即被世界范围内的铁路系统采用。可惜当时的詹没有保护专利的理念，否则单凭借“挂钩”，他就可能拥有整条铁路的财富。

通过那个“挂钩”，他穿过缓冲器，沿着风管，最终抵达了车头的位置。因为从无先例从这条路径进入，车厢门口只上了普通的锁，并未有人试图解锁打开。

在铁路边的锁具通用，李爱国从口袋里抽出六角钥匙，轻轻插入门孔。

轻盈转动。

轻微推动。

车箱随之开启。

扑面而来的则是呼啸的大风，

李爱国紧握衣领，迎风走出车外。

这是他首次尝试在疾行的列车上攀爬。

然而，

作为驾驶技艺满分为100的火车驾驶员，

李爱国游刃有余地执行这项任务。

他深深吸了口气，忍受着猛烈的摇摆，弯腰抓住大挂钩，

然后手脚并用往前推进。

只是须臾之间，他已经到达了车头区域。

若是在空中用无人机捕捉画面，那场景与电影《速度与  》中的类似。

在这过程中，李爱国仿佛变成了莱昂纳多·迪卡普里奥。

...

抵达车头顺利后，

李爱国再度取出六角钥匙，插入车头门内，问候了一下车内的情况。


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