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第164章 出世即落后


陆总工越听,眼睛越亮,手上也是不停的记录着。

    越听陆总工越觉得,这林胜利哪像他自己说的那样,是什么外行啊。

    就他现在所表露出来的这些,简直是内行中的内行啊!

    要不是了解过林胜利的相关资料,陆总工都会以为现在和他对话的,是在飞机设计、制造行业,深耕了几十年的老专家了。

    陆总工发现,林胜利的很多的想法,和他的设计思路,都不谋而合,但又有很多的想法和思路,更超前,以及更具有前瞻性!

    要不是知道林胜利的过往,还有能来这里维修设备,是经过了严格的身份审查,陆总工都会以为,他们的那个项目,是不是都已经泄密了呢!

    正因为知道林胜利的过往,陆总工才不得不感叹“这有些人,真是天才的不得了,简直就是那种生而知之的人!”

    林胜利说完了那些内容后,沉思一会说道:“虽然我设想的这款飞机,在近几年暂时是够用了,但还是不够啊!”

    陆总工疑惑的问道“什么不够?”

    林胜利略微沉思了一下说道:“确实是有问题,我设想的这个飞机,本来就是借鉴了十几年前的老机型,性能方面,不说和西方发达国家的那些先进战机相比,就是比毛熊现在的那些战机,恐怕也比不过。”

    林胜利后面的话,让陆总工若有所思。

    “我设想的这款飞机,是借鉴了毛熊国的某格19型飞机,所产生的灵感。”

    然而,这样的情况,并没有持续太久,六十年代的时候,随着电子信息技术以及航空技术的不断发展,技术代差,就开始慢慢的显现了。

    当时还能与鹰酱抗衡的毛熊,虽然在整体国力上不弱于鹰酱,但在航空工业领域,还是和鹰酱有着一定的差距,勉强能追上鹰酱的脚步。

    “我从国家图书馆的资料里看到,这种某格19的飞机,从设计生产出来,到现在至少有十四五个年头了吧!”

    尤其是到了七十年代,鹰酱的航空工业,那时候,更是一骑绝尘,处于绝对的世界领先行列。

    从那个时候的科技水平来看,米格-17、米格-19,整体的技术水平,都是国际上最先进的,比鹰酱的科技水平,也不遑多让。

    “我模仿的,本来就是别人十几年前的老技术,这生产出来既落后!”

    “那这个技术代差,至少就落后了人家一两代。”

    “这一步落后,就会步步落后,这以后,别说赶超人家了,就是想要追上人家的脚步,都基本上不可能!”

    而等我们在七十年代,仿造这两个型号的战机制造出来,并开始服役的时候,鹰酱等西方发达国家和毛熊,都已经开始玩三代机或者四代机了。

    虽然在六十年代中期,到七十年代后期,种花家也陆陆续续的研制并生产出了,歼6、歼7、歼8等型号的战机。

    “而且,这么多年下来,人家西方发达国家和毛熊他们,应该一直也没闲着,人家也在继续研究更为先进的战机。”

    “这么想来,我的那些设想,确实有些可笑,看来我这个航空领域的外行,还是老老实实的去搞我的机械吧!”

    这一现象,在种花家的战机发展进程中,有着非常直观的体现。

    而后,模仿米格-19,又生产出了歼-6基本型,也被称为歼-6丙型,代号为“农夫”,该型号在58年开始研制,60年投入生产,64年开始进入空军服役。

    而种花家,由于一些特殊的历史原因,以及非常不乐观的国际环境,使得种花家的航空工业,开始处于非常缓慢的发展当中。

    而种花家仿造这两个型号所制造的战斗机,在当时来说,也都并不落后。

    “假设,我设想的这款飞机可以生产了,然后开始小批量的装备部队,但最快,估计也得一两年之后了吧!”

    但一个是仿造米格19型,另两个都是仿造米格21型而制造出来的。

    这不妥妥的,出生即落后!

    可以说,从六十年代开始,种花家航空工业的技术水平和设计理念,就已经落后了西方二三十年之多。

    其实,种花家在战机上的发展,并不算太晚,早在建国之初,种花家就从毛熊引进了一批米格-17和米格-19,彼时,种花家的空军就由这些家底起步了。

    靠着仿制毛熊的米格-17型,种花家在55—56年,仅仅一年的时间,就成功研制并制造出,种花家第一种亚音速喷气式战斗机,代号为“壁画”的歼5战斗机,在56年,原型机就首次试飞成功,并参加了56年的国庆大典。

    之后又衍生出了歼-6乙,别名为东风-105的歼击机,这款歼击机在59年研制,63年进入试飞阶段,但乙型没有安装航炮,只能搭载“霹雳”系列空对空导弹。

    陆总工确定了林胜利的说法,但也是不解的问道:

    林胜利所说的,都是种花家航空工业发展中,所走过的一些弯路,我们种花家之所以会被其他国家甩在后面,除了技术上的问题之外,还有一个重要的原因,就是我们的发展思路。

    “而等我们的战机生产出来的时候,人家采用新技术的新型战机,恐怕已经可以满天飞了。”

    “是的,毛熊的某格19型飞机,于51年开始研制,52年9月首次试飞,55年初开始装备部队,算算到现在,确实有十四五个年头了,可这个有什么问题吗?”

    同时,以歼5基本型进行改进,设计制造出了歼5甲型夜间歼击机,作为一种夜间歼击机,增强了夜战能力,机头前部安装了鱼嘴状雷达罩,还将发动机改为了涡喷-5乙型,武器部分为一门37毫米航炮,两门23毫米航炮,还可挂载各类航空炸弹,该机型在54年研制,56年首飞成功。

    不管是米格19也好,还是米格21也好,一个是准二代机,另一个是二代机,都是50年代设计生产出来的产物。

    陆总工想了想,捡了一些可以说的说道:

    “我们种花家的航空工业,相比于鹰酱等西方发达国家,确实起步就比较晚,基础也相对薄弱,现在能走仿制的路子,自行设计、制造出来自己的战机,就已经很不容易了!”

    “但林总工你说的也有道理,那么,要杜绝这种技术代差的发生,要怎么办?”

    (本章完)


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