开发区工厂的仓库里。

  等邱睿一口气画完，身后的众人便开始了提问。

  “老板，如果按照您的这种设计，室压将超过33MPa，算上冗余，至少也要能承受35到38MPa才行，咱们的材料能承受得了吗？”

  “问题不大，RWQ-I型不行，我就让朱教授的团队开发II型甚至是III型，实在不行，也可以尝试下镍基和钴基合金。”

  “老板，虽然2.4兆牛的推力的确不小，但您构思的火箭是两级式设计，除了底部的超重型推进器，就只有顶在上面的航天飞机，如果要将上百吨的航天飞机送到近地轨道，至少也要20台这种发动机并联才行，共振问题如何解决？”

  火箭发动机多机并联时，因为布局过于密集，会因为高速气流互相干扰产生反弹的冲击波，导致共振现象。

  这种共振不仅会影响火箭的性能和稳定性，还可能导致发动机或火箭结构的损坏。

  历史上，大老苏N1火箭的一级火箭绑了30台发动机，4次发射全部失败。

  其中有3次就是因为发动机共振造成的，剩下的一次是因为发动机的涡轮泵爆炸。

  反正一根105米高、2700多吨重的火箭近地表爆炸，破坏力堪比小型蘑菇弹。

  发射中心周围的窗户全部碎裂，碎片喷射到10公里外。

  几次下来死老鼻子人了，关键基本还都是科研人员。

  那场景，怎一个惨字了得，啧啧啧……

  邱睿自然也知道这帮人在担心什么，宽慰道：

  “这个不急，等我们把发动机造出来再说，反正前期实验可回收火箭的时候，不会采用那种密集排布设计，最多塞三五个进去。”

  众人这才稍稍松了口气。

  还好老板没飘。

  要是这位上来就搞一个大炸逼，上面估计都不会允许发射。

  但不管怎么说，有了老板的这番设计后，新型大推力液氧甲烷发动机的路线似乎也更清晰了一些。

  加上公司拥有多种神奇的材料，以及牛逼到堪称黑科技的3D金属打印技术，说不定用不了多久，真能见到原型机的面世……

  想到这一群人不禁有些跃跃欲试。

  张俊峰想了想，开口问道：“老板，咱们管这台发动机叫什么好？”

  邱睿看了眼已经被改的面目全非的图纸左上角，“这玩意不是叫‘FFSCC-001’吗？”

  FFSCC是全流量分级燃烧循环发动机的缩写。

  张俊峰点点头，“那只是我们起的临时代号，再说主要设计几乎都被您改进过了，理应由您来命名。”

  “对，这是设计者的权利！”

  “没错，我们也是这么想的！”

  其他人也纷纷跟着附和。

  他们已经彻底服了，并借此机会表达自己对邱睿创造性设计的肯定与尊重。

  “既然大家执意如此，我也就却之不恭了，容我想想……”邱睿也没矫情，开始琢磨。

  emm……按照国际惯例，火箭一般起名都是取自神话人物或典故。

  因为这样一来，不仅富有象征意义，更能体现本民族文化与情怀。

  不过区区一款发动机，起个神仙名怕是不妥。

  最好是能结合点特征。

  对了，这玩意是不是液氧甲烷来着，那岂不是说，尾焰是蓝色的？

  有了！

  想到这，邱睿提笔在图纸标题栏后，刷刷写下两个龙飞凤舞的大字。

  众人好奇看去，下意识念出声来。

  “九幽？”

  “这怎么讲？”

  “好名字啊！”上次差点儿骗吃RWQ合金的那位老哥一拍大腿，解释道：

  “在咱们华夏神话中，九幽通常指地底最深处，是一个充满神秘色彩的概念，象征着极低、极隐秘的地方。

  “我们的这种发动机因为采用甲烷燃料，释放的火焰也会是蓝色，和九幽的意境就很搭，而蓝色的火焰在现代，不仅象征着清洁能源，更高的火焰温度和技术，同时也是咱们公司的代表色。

  “两者搭配下，完美诠释了神秘与高科技的结合，当真是富含文化底蕴的好名字！”

  众人闻言，纷纷露出一脸恍然，可劲儿猛夸。

  邱睿嘴角抽了两下，心说这不是挺会舔的么？

  那你们在原单位，到底是如何混成那副爷爷不亲奶奶不爱逼样的……

  “行了，别扯这些没用的，都赶紧给老子回家休息去。

  “要是再让我发现谁不爱惜身体，小心我罚他强制性上班摸鱼！”

  ……

  时间一转眼，十一假期便过去了。

  撒欢儿9天的大多数人，拖着放累了的疲惫身躯与不想上班的沉重心情，回到了各自的工作岗位上。

  当然，这里面自然不包括蔚蓝科技的员工，谁让他们公司效益好呢。

  能看到高昂预期回报的工作，可比单纯画饼好使多了。

  与此同时，大洋彼岸。

  那位现实版的钢铁侠，正在举行一场新闻发布会。

  加州霍桑市，XSpace总部大堂中，马斯科正站在台上激情演讲。

  “……我承认，去年我们提出‘殖民火星计划’的时候，是打算采用液氢液氧发动机的。

  “但后来得益于一位朋友的启发，我决定改用甲烷作为燃料，并开发出一款基于全流量分级燃烧循环架构的全新火箭发动机！

  “目前我们已经与NASA谈好了合作，将从明年开始，在斯坦尼斯空间中心，对全新的发动机进行部件测试。

  “如果顺利的话，我想最快在明年年底，大家就能看到这款具备划时代意义的火箭发动机。”

  听完马斯科公布的内容，台下一片哗然。

  在场的观众除了来自世界各大媒体的记者和航天领域的专家外，还有不少XSpace投资人，俗称金主。

  XSpace是没有上市，但那是因为马斯科坚持要掌握公司的控制权，并不意味着他们没有金主。

  毕竟航天这种比用焚化炉烧钱还快的领域，光靠NASA的那点补助，肯定是不够的。

  至于想靠特斯拉反哺，抱歉，这年头的特斯拉自己还没实现盈利不说，反倒还欠着XSpace二十多个亿刀的“内债”呢！

  所以，哪怕这些投资者听不懂什么叫全流量分级燃烧循环，但这并不意味着他们人傻钱多。

  你XSpace现在连液氧煤油火箭的回收都没成功，又没有上市，老子这么多年投了那么多钱，连一毛的利润都没见到！

  现在又跑出来嗷嗷着殖民火星，用的燃料还是天然气，这特么不是扯淡是什么？

  换个新花样圈钱是吧，真当我们傻啊！

  没去管台下脸色越发不对的金主，穿着皮夹克的马斯科继续气定神闲地说道：

  “我知道刚才所讲的内容，对诸位来说可能过于新颖，一时难以理解，但请你们相信，我的想法绝对是经过深思熟虑后，最切实有效且经济的方案。

  “比方说放弃液氢，转用甲烷作为燃料，看似与我们目前的技术主流大相径庭，实际上却是好处多多。

  “更高的工作效率、更低的成本、更简单的火箭结构、几乎消失的发动机积碳问题。

  “最重要的是，就算以我们目前的技术，也可以从火星富含二氧化碳的大气中提取出甲烷来。

  “大家不会觉得我们将来送去殖民的飞船，都是单程票吧？

  “如果不能就地取材，我们又怎么让飞船顺利返航？

  “那些冒着生命危险前往火星的开拓者，如果想见家里人，或者突然患上什么以当地医疗条件无法治疗的病症，又该怎么办？”

  连番的反问过后，台下的窃窃私语声，稍微安静了一些。

  毕竟这一轮，对方站在了道德制高点上。

  在欧米国家的观念里，“家人侠”可是非常容易引起共鸣的，不然影视作品中也不会体现地那么普遍了。

  但就算没办法从道德与情怀方面出发去指责对方，观众中的大多数人还是不怎么看好。

  马斯科也知道持续疲软的公司盈利状态，无法轻易说服金主掏出更多的钱，所以只能使出杀手锏。

  “我想很多人已经注意到了，我刚才在讲述XSpace计划的时候，提了一句‘受朋友启发’。

  “而这位朋友，想必大家也知道，就是华国那位固态电池之父、材料物理学界的新星——邱睿博士！

  “事实上，我们已经和他接触过了，蔚蓝科技也在致力于开发可回收火箭，至于我为什么知道这么多，由于两家公司间协议的关系，我无法透露细节，但特斯拉即将上市的固态电池长续航版车型，便是证据。

  “另外据我猜测，这位比我更懂科研的年轻企业家，一定把眼光放得很长远，他都在不遗余力地搞太空探索，绝不可能只是想在近地轨道造个大号的人造天体。

  “说不定，我们的想法一致，他也有染指外星殖民的意愿。”

  此言一出，台下的人彻底变色了。

  好多原本不屑于马斯科计划的金主，因为信息渠道比寻常人多亿点，自然也听说过一些那位的“战绩”。

  这帮人纷纷找来自己的手下，让他们去确认刚才听到消息的可信度。

  如果连那位邱博士都看好这个领域，那可真就不得不信了！

  看来是时候考虑加大对XSpace的投资力度了，当然，前提是马斯科所说的一切都是真的……

  看着台下紧张起来的人群，马斯科暗暗叹了口气。

  没想到，一个年轻学者的影响力，居然能大到这种程度。

  更没想到，自己有一天，竟然会用另一个人的名头，去胁迫本国的金主。

  今日之后，这世上怕不是又要多出一种“邱睿威胁论”了，唉……

  于是乎，在两边都不知道彼此进展的前提下，一场崭新的太空竞赛，悄然拉开了帷幕。


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