众人被陈斌的话震惊的无不纷纷看向陈斌，而后者非常淡然的接受了众人的目光和视线，其实对于陈斌来说，这难道不就是事实？

打造一个产业带，那你想要供应的了我的产能，要不然你就是在我周围建厂，要不然就是快速运输过来，魔都作为华东最为亮眼的一颗明珠。

自然交通上不存在问题，陈斌也好，特斯拉也好，为什么两者都想在魔都建厂，原时空里其他城市开的条件其实并不差，但是为什么最终只有魔都收获了特斯拉的青睐，直接在这建厂了？

其实归根结底，还是因为魔都靠海，也有码头，在这里装卸其实最为方便。

因此魔都才成为了特斯拉最想要的，既坐落于华夏最为重要的城市，也能拥有港口，这样的地方可不多，而能有这样地方的城市，自然安保工作不用多想。

“陈总说的很对，大家要认真考虑一下我们未来是要如何去发展。

通过现有的产品、现有的渠道，我们能够知晓的便是未来的新能源汽车是一个非常广阔的市场以及未来，如何去提高我们的竞争力，如何去提高我们自己的优势，这是我们要去思考的。

车主需要什么？

大家可以集思广益一下。”

白夜做了一个接话茬的动作，陈斌说的非常在理，但大家当下还是要集思广益将各类问题汇总，于是乎，在白夜的调动下。

众人的意见也是蜂拥而至，陈斌听着众人对于车辆需求的想法和建议，在自己的笔记本上不断完善，对于车，大家最核心的是安全，其次才是性能。

一辆车如果连最基本的安全保障都做不到，那么你和他谈性能那是一点屁用没有，毕竟双腿一蹬，人走了，性能有什么用？

将各类关键词凝结在一起，陈斌说道：“刚才加大反馈的都是对于性能、安全上的，我们对于其辅助功能其实还没有彻底开发出来。

我们要开发的车，不单单是要适用于男生，也要适用于女性。

所以产品的设计上要针对女性用户，我们也要考虑实用性。

当然，现阶段开车的依然是男生为主，车辆的音浪系统要着重研究，毕竟轿跑轿跑，轿跑连音浪都没，那就没办法玩了。

同时，在安全的情况下，性能要做到极致，各位，我们是第一次造车，第一次造车要考虑的事情非常之多，而且还要考虑和魔都政府的约定。

因此，在同样的情况下，大家要尽快落实。”

陈斌语重心长的开口说道，极光汽车其实压力不小，外面很多人其实都在议论陈斌这车到底能不能造出来。

现在的陈斌不是当年那个毫无关注的陈斌，现在的一言一行其实很多人都会过度解读，因此可以说，陈斌如今想要低调很难。

白夜其实对于这方面是有所了解的，而且造车也是他的梦想。

“目前整个进度都在按部就班，如今logo和款型已经确认，接下来就是在供应链中筛选配件，从而让车辆基础部件完善。”

说着，将ppt打开了下页，陈斌看到了初步的规划，博士的刹车片、刹车盘，整个制动系统都是依靠博士公司的。

而轮胎则是有米其林以及邓禄普双向选择。

其他零零散散的配件选用的基本都是行业比较知名的品牌和工厂。

“你算过没有，这一套下来成本要多少？”

陈斌有些玩味的看着白夜，按照这一套配件的成本恐怕不低了，而且别忘了，车上面其他配件，如大灯、系统、车架，还有研发，这些整车配件比并不低。

如果按照那么顶配，到时候售价可就意难平了！

白夜也是一下子懵了，对啊，成本太尼玛高了！

嘴角不由得泛起一丝苦笑道：“按照我们当下算下来的，如果在研发成本可控的情况下，整车的成本按照目前预估应该在35至45万左右。

这还是没算人工的情况下，如果将人工算上，未来的成本还会更高。

同时，成本不包含整车厂房建造、设备的费用。”

想造一辆车，前期的投入成本并不低，而你想要获得更多的利润，就只能做升级版。

陈斌看了一下整体的配置后说道：“按照当下，我们自主研发设计的压铸机现在进度怎么样了？”

想要造车，车架是最为核心、重要的东西。

如果车架出问题，到时候别说其他配件了，车子最核心的人都要嘎了！

“目前在和几个高校研究，同时魔都市政府也邀请了中科院的教授来指导，按照现在的初步规划，整体的压力铸造预估能达到6500吨。

如果按照这个规划生产，我们的压铸机预计在明年年末能够下产线以及组装好，初步预计，17年年初或年中可以投入使用。”

需要构建一个压铸机并没有那么容易，光是这上面花费的资金，白夜就觉得后槽牙有点吸凉气了。

钱，那都是按亿来算的，而且不怕说，白夜觉得，这一套机器做那么几套下来，没有10亿打不住。

其实生产不贵，因为你再贵也就是金属这些东西，最麻烦的是一开始的研发以及方向。

研发是最贵的，就好比药品一般，研发的成本那确实很贵，但是实际生产，那就几毛钱一粒药，但是他敢卖你十几块钱一粒。

想想这里面的利润有多可怕，但是你说他没花钱么，其实不是，只是前期的研发成本总有收回来的那一天。

但很多药企，那时不到上面找他们，他们一点想法都没有。

于是乎，这才有了后面的医保谈判的事情。

陈斌也知道大概的预算，想了想说道：“压铸机其实要的也就是3台，这部分费用大概20亿能解决。

当务之急是如何将压铸的吨位提升上来，据我所知，阿美莉卡那边的特斯拉，人家已经突破了6000吨了，我们还在这苦苦研究。

将目标提高一下，朝着8000吨去走，尽量奔着9000吨完成，如何？

研发费用有问题，我可以单独在批一点！”

想要马儿跑，必须要马儿有草吃，三台压铸机其实对应着普通c级轿车、suv，而剩下的那个则是机动安排。

因为压铸机只是一个机器，还有一个最核心的就是模具。

只要更换模具，那你压铸的东西就可以更改。

这才是核心的关键。

白夜微微思索了一下，其实如果按照9000吨的目标去走，那么所需要的机器就要有所调整，不过好在，现在只是东西在规划，测试，还没有正式进入生产线开始生产。

“我们尽量，但是无法确定一定可以。”

压铸机的技术说起来容易，但是真的做起来也很难，他所需要的电能就是一个比较恶心人的了，毕竟你不可能是用水力。

陈斌微微点头，这件事只要在明年能够出来，那么一切都来得及，哪怕是后年年初能够使用，也可以。

又过了几个配套的方案，陈斌开口说道：“关于车辆配置问题，除了基础的配件以外，我们要考虑一些辅助功能。

这些辅助功能才是我们的利润来源，比如座椅加热这些，大家看看，哪些功能需要加上，加上以后是否对我们的车辆安全有影响。”

讨论，是这个世界上最为“有意思”的，因为不同人意见不同，即便是陈斌也没办法完全统一下面的想法。

而现在，辅助功能其实就是“高配”的代言词，因为只有高配的东西才是高档的，人的习惯就是如此。

就好比，电动座椅和手动座椅，哪个高级？虽然这玩意你用的频率不多，但他有，就是高级了点。

心性如此，谁都是比较要面子的。

陈斌虽然在照抄，但是也都考虑了诸多因素。

“我觉得，我们不必再这上面去过多的考虑不同配置的不一样了，直接全线标配，然后针对不同的进行额外设计。

比如高配版，我们可以增加车载冰箱。”

如今，车载冰箱只是一个新鲜的东西，他的技术不在于能不能做，而是如何缩小并且耗电量、使用率提高上来。

听着众说纷纭的议论，陈斌也没发表意见，其实对于一些区别还真是要做出来，不然高配版怎么卖的出去？

不过车内的一些小东西确实不太重要。

核心的还是如何让人能够看出来，你这个是高配版，低配版。

“我同意这个说法，想要做出区别，可以从车辆外观上进行，比如，我们的轿车增加一个  电动尾翼，我相信绝大多数爱车的人绝对没办法抗拒。

但是这只针对高配版，低配版的是”没有这个东西。

同时，轮毂也做出区别，只有这样，能刺激更多人去购买高配版。

其实低配版是真的不赚钱，虽然现在没定价，但是这个定价肯定是不能随意定出来的。

因为你定价高了，没人问津，那就是非常难受的一件事，而你定价低了，你又赚不到钱，所以只有在压缩成本和提升售价上找一个平衡点。


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