第187章 好消息,也是坏消息
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“话不能这么说,这个厂是怎么来的,别的人可能不清楚。
但我还能不清楚吗?”
马厂长放下茶缸,摸出一支烟,给自己点上。
“所以,这个待遇,也就你一个人有了。
曹副工和我,在你楼下二楼。
其他人,一般也不会去家里找你。
这房子,看着大,但回头等你把家人接过来,就不这么想了。”
马厂长一边抽着烟,一边笑着说道。
不愧是从办公室主任提拔上来的人,别的业务能力方想不好评价。
但这点儿门道,人家还是相当的专业。
“行,那我就不废话了。
下午下班了,回去看看。”
方想笑着摇摇头,也不过多纠结,便收下了钥匙。
“这次回来,是又带了什么生产任务吗?
要开工了?”
马厂长看方想收下钥匙,也跟着换了话题。
“那到没有,咱们的主业还是东方红LT665重卡。
5月黄河涨水,水压机床工作,咱们就跟着一起忙。
这段时间,不如组织一下工人们的学习和技能提升吧。
可以的话,能晋升几个职称,也是好的。”
方想叹了口气,事情很多,但都只是他自己的,和厂里的关系不大。
早知道今年冬天这么冷,这么耽误事,还真不如结了婚再来。
也影响不了太多。
不过现在说这个也没什么意思,来都来了,再中途逃跑,这名声还要不要了?
“那吉普那块?”
马厂长顿了一下,提到了吉普车,意思很明显。
重卡不行,就搞吉普呗?
“吉普不要急,虽然车型去年北汽已经做了耐久性测试。
但那时以京城和东北为供应链造出来的车。
咱们不一样,很多都是本地自产的。
东西和人家不一样,该做的还是要做的。
别咱们不做测试,就盲目上马,回头大规模爆出来问题。
国家可是要问罪的。”
方想端起茶缸,抿了一口热茶,还是有些烫嘴,就放下了。
“这倒也是。。。”
马厂长一时间居然不知道说什么好了。
这年头,厂里要是爆出来大规模的生产质量问题。
可不是问罪那么简单,甚至有可能上刑的!
别的不说,一个浪费国家资源的帽子扣下来,谁都扛不住。
“我听曹工说,这次出去那几十辆吉普车,要跑够五万公里再回来?”
马厂长似乎还是有些急迫。
没办法,他的想法,很容易理解。
这么大一个厂子,800名工人,说多不多,说少不少。
方想一直按着生产指标不下放。
这些工人就得闲着。
虽然不开工,也有工资发。
可这是60年代啊,工人们最热情的时代。
想想铁人王进喜,工业战线的老英雄、掏粪工人时传祥,都是这个时代的符号。
由此可见,马厂长的压力,也不小。
“五万公里还是少了,理想情况下,跑十万公里都不过分。
这也是考虑到咱们厂里急需开工,才缩短了一半。”
方想点点头,对于马厂长的想法,表示了理解。
但若是真的出了问题,方想自己估计还能开脱开脱。
其他人,怕是一个都跑不了。
“但老这么不开工,也不是个事儿啊。。。”
马厂长有些发愁,手里的烟,也大口大口的抽着。
“那就组建一条吉普车底盘生产线吧。
培训工人,定制机器。
正好底盘这块,是咱们的软肋。
包括重卡的底盘,也一样。
咱们这里的工人熟悉了工艺,熟练了操作。
以后怕不是会分到别的厂里去。
开展一下大学习吧。”
方想也是有些无奈,工作搞不了,那就搞学习吧。
“只能这样了。
但学习的话,谁来教呢?那些技术员。。。
我瞅着,不太行。。。”
马厂长先是跟着点了点头,但马上又想起了那批水木来的技术员。
方想顿时也觉得有些棘手了。
教工人们学习,其实没什么难的。
自己和曹天伟等人,都可以。
无非就是多在车间里泡着就行。
可是现在手上还有一拖的图纸,当时已经跟许教授打了包票,一个月搞定的。
“轮流着来吧,我跟曹师兄沟通一下。
我们尽量错开时间,轮流下车间,给工人们培训。
那些技术员可能技术上还不太熟悉,不到位。
但给工人们上上文化课,还是绰绰有余的。”
方想思考了半天,暂时也只能这样处理了。
发动机的关键部位,他自己来画,其他次要和重复的地方。
还是老样子,交给曹天伟和之前小组的成员们来。
这些都已经配合过好几次,大家颇为熟悉了。
至于其他技术员,他们的技术也需要跟着学习,不如让他们去给工人们上文化课。
也算是物尽其用了。
“那就只能这样了。”
马厂长点点头,表示了认可。
很快,随着方想和马厂长的安排,洛汽展开了大学习活动。
刻意的宣传、小红花的激励以及分房子的福利下,工人们还算能保持这份热情。
时间很快就走到了五月。
模块化发动机的方案和图纸,率先一步被画了出来。
而黄委会也在多方的催促下,决定例外的先行给水压机床小规模的放水。
第一批大梁,也被运到了厂里。
一时间,一拖的技术员和曹天伟等人,也一直围着方想。
一边是一拖的新拖拉机,一边是重卡的组装及样车试车,数据采集。
让方想恨不得把自己劈成两半。
不过好在,两边都还算顺利,没有拖慢进度。
一拖对于新式的发动机图纸,表示了认可,马上要着手进行发动机试制。
而第一批大梁也成功的组装在了那一批等待了好几个月的样车上。
“好消息是这批大梁的数据,比设计稿上的标准,要高出不少。
这让之前设计整车的冗余部分,有提升的可能。
坏消息是,那边跟咱们一样,不太熟练,压制过程中,密度不均。
材料浪费也不少。
不过估计也就是头几批会出现这样的情况。
等半个月一个月他们熟练了之后,这大梁的质量和参数,搞不好,还能提升一下。”
曹天伟拿着报告,看着被拆解下来的样车大梁。
一脸兴奋。
“你高兴的太早了。。。”
此时的方想,却是一脸愁容。
这批大梁的数据好、标准高,对于厂里来说,确实是好事。
但对他个人来说,却变成了一件很糟糕的事情。
其实也谈不上糟糕,只是,他需要把之前砍了又砍的LT665整车设计。
重新画一遍罢了,把重卡的载重和拖拽数据,提升到和大梁相匹配的程度。
而如今,魏胜利和他的婚期,马上就要到了。
当初为了节约时间,特意跟魏胜利商量过,他俩一起办。
所以,这重卡LT665,到底要不要开始量产,成为了一个难题。
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