第840章 新庄园
吃过了晚饭,临到傍晚的时候,闲来无事,唐峰向着林梦佳道:“不如去庄园那边瞧瞧。”
林梦佳对于那边,也早就好奇,只是一直脱不开身,碰巧闲暇,自然很是高兴的点头应允。
唐峰开着车,带上小丫头和飞雪,一家人加上这只妖兽,便是向着大青山的方向过去。
待到他们到了那庄园所在的地方,刚刚是黄昏,夕阳的余晖,落在地面之上,给整片土地,都染上一层金色。
这块地位于涝河与大青山之间,足足两百多亩,这片土地,至少能建成将近二十个足球场,与燕京城内那座最为著名的广场面积差不多大小。
如此巨大的面积,当然不可能全部都用哪个来建筑,唐峰在图纸之上,划出大片土地,作为农场之用。
林梦佳在到来之前,已经看过唐峰对于庄园的规划,也看到他所绘制的图纸。
作为房地产起家的梦唐集团女总裁,林梦佳自然也是见过不少的施工图纸的,不过唐峰所绘制的,与那些图纸并不相同。
唐峰所画的,更像是平面鸟瞰图和成品的效果蓝图,他采用工笔手法,描绘细致入微,比起那些电脑做出来的模拟图,胜过不知道多少倍。
他所在意的,是这庄园的整体外观架构和内部布局,至于如何进行施工,便是全盘交给张擎宇的设计人员来制作完成。
在唐峰的图纸之上,庄园是沿着河道的方向建立,西侧临着河,引入两条水渠,一个进水渠,一个出水渠,这两个水渠为庄园之内的池塘提供水源,并保证流动、水质清澈。
应着周正阳的请求,唐峰并未改变这水道,只是稍许引入一些水罢了。
水渠为暗渠,上面建立码头。
码头是为了游艇设计的,不过足够大,停靠中型舰船不成问题,不过怕是这涝河的水道,进入不来这种吨级的船舶。
池塘的南面,是庄园的花园,池塘在与花园相连接的地方,是一座假山。
这是唐峰在庄园之内布置的风水局。
有山有水。
这山水,又在大青山与涝河这山水之内,相辅相成,相生相长,能将这大青山周围的灵气,向着此处汇聚。
沿着西侧围墙,修建一道长廊,一直延续到北墙,拐过来,沿着北墙亦是有一段,在长廊的尽头,是华夏古式样的凉亭。
花园与池塘的东侧,是庄园的建筑所在,建筑群和花园间,用一道灌木丛隔开,只留一条小路。
建筑群有三座。
最北的方向,是主楼,三层,是主人家居住所用。
一楼是活动区域,有书房、活动室、休息室、餐厅等地方,极为宽敞,二楼与三楼均是带有很大浴室和卫生间的卧室,皆是阳面,每层六间。
最上层的最大的主卧室为唐峰与林梦佳的,同一层,还有留有林母、小丫头、周婉的卧室。
二楼的,则是上官、纪宁与紫萱的卧室。
余下的房间虽是空着的,但依照唐峰的设计,都会按照简约低调的风格进行装修。
在顶层,还有大晒台,上面可以作为聚会场所,室外用餐,若是天气好,还可以在这里晒晒太阳。
在主楼的大门朝向南面,门前是一座圆形的喷泉,喷泉的底部水池,用黑白两色石子,铺成一个八卦的图案。
在主楼南侧,是两座平层的副楼,副楼的北墙,与喷泉相平齐,西边的是“L”形,东边的则是个反“L”,两座副楼如同一左一右的两个半括号,一座贴着那灌木丛,一座则是贴着东边院墙。
这两座平层楼房,一个是家中其他人如管家、仆人所住的,一个是客房与会客厅的所在。
这庄园之内,所有的建筑,都是古华夏风格的,不过其内部,则是完全现代化,配备最为先进的各种装置。
东侧院墙之外,是一座占地三千平米的停车场,分为地上地下两层。
地下部分只对主人开放,停靠了车辆之后,可由地下通道直接进入庄园之内,地上部分则是来客停车的,地上停车场与庄园之间并无道路,这便是意味着,所有客人在停下车子之后,需得再走到正门进入庄园。
这整个庄园的建筑面积加上停车场的,也不过是十分之一罢了,大片的土地,都在庄园的北部,其中有一部分,在大青山之内,是茂密的树林。
在唐峰的设计图之中,并无砍伐树木的计划,相反,他打算再多种植上一些树木,令得整个庄园,都在这等绿意笼罩之中。
大白是他从大青山之中带回的,小灰是纪家的后山,他们本都是生活在广阔天地之中,自由自在的灵兽,自然不能困在庄园这等小地方,而是给它们更大的空间。
这些树林,一来是为了调节庄园之内的空气,二来,便是为了它们准备的。
而飞雪,虽说也是野生的妖兽,可看它最近与小丫头腻歪在一起的情形,怕是不会轻易与她分开,小丫头房间足够大,让它睡在其中,也并无问题,它若是想去林中,也便是随它。
反正它已经向着小丫头认了主,去哪里,都不可能离开。
那些土地,唐峰计划划分出一片区域,专门用来种植灵药和其他的药草,再给林母建造一个花房,她老人家,对于花花草草很是喜爱。
其余部分,都作为农场,在此处种植一些青菜,再养上些动物,可以打打牙祭,这等生活,何等惬意。
停车场再向东,需要修建一条路,连接上环山的公路。
这条路的入口处,亦是如张家那般,在自公路的岔路口,竖立上私人领地的牌子,提醒路人禁止通行。
不过此时,这条路尚未修建完成,只有一条简单铺就的土路,当是进入庄园施工的人员,为了通行和运送材料方便,临时铺的路。
通常在这等地方施工,因着大型车辆会持续不断进入现场运送建材的缘故,最终的公路都是最后修建的,否则会被压坏。
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