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第1349章:载重赛和续航赛


  GE毕竟还是市值超过千亿美元的超大型公司,根深叶茂,影响了世界几十年,和科林飞行相比,还不是一个体量,就算是股价在接近,双方的规模也不在一个档次。

  而未来的个人飞行器市场肯定不会只有一家公司。

  这世界上没有一家公司能够完全满足全世界所有人的需求,一超多强的格局才是正常的。

  竞速赛之后,就又进入了常规赛的第二轮,载重赛。

  这个就比较复杂了。

  不同的飞行器,不同的飞行方式,有不同的比赛标准。

  而对使用迷你涡扇的这几架飞行器,经过专家的商讨,直接使用了一种特殊的比赛方式。

  载重、续航两场比赛合一!

  几架飞机加满了油箱,然后再酌情是否向上挂配重。

  只要能够成功起飞,就算是成绩有效。

  自己的飞行器,能够载重多少,大家其实心里有数。

  考虑到现场和风力,参赛的选手都紧张地计算了起来。

  很快,几架飞行器轮流上磅,称量重量。

  “空中杀手:79.7公斤。”

  当现场公布出来这个数据的时候,观众们也是一阵哗然。

  “卧槽,这已经接近八十公斤了,能这么重的吗?”

  “罐头涡扇不是推力只有30公斤吗?怎么能让这么重的东西飞起来?”

  其实空中杀手也是一个庞然大物,和普通的航模、飞行器比起来,大得多了。

  平日里折叠起来,拆卸开来,分别装起来,还是一个超大超重的箱子。

  现在它完全展开,装满了油,重量已经直逼一个比较壮的成年男生。

  而推力和重量,并不是等比的,这个比例有一个名字,叫做推重比,就是发动机的推力/最大起飞重量。

  航空发动机的推力,和火箭的推力完全不可同日而语。

  航空发动机因为飞行模式的不同,可以借助跑道来起飞,利用机翼提供上升力,所以往往商用飞机的推重比,都在0.2-0.3。

  而战斗机因为需要强大的机动能力,所以推重比往往在1以上。

  也就是说,理论上所有的战斗机,都可以垂直起飞的。

  空中杀手的推重比,也已经达到了0.4左右,可以说非常强了。

  如果它再设计好一些,跑道再强一些,还能继续加大起飞重量。

  但是整个体育场的跑道就那么长,今天的风向还是顺风,不适合起飞,也就只能这些了。

  那边,白色隼鸟的数据也出来了:“82.1公斤”。

  “这么重?比空中杀手还重?”

  “这能飞起来吗?”

  不得不说,这两大飞行器,已经成了现场比赛的明星,也是所有人最关注的风向标。

  其他的飞行器,和他们的起飞重量,都不在一个档次。

  称量完毕之后,空中杀手率先进入了起飞跑道。

  颜学信作为操作人员,把空中杀手放在了起飞的起点线上。

  这一次,工作人员没有催促他,而是让他自己起飞。

  旁边,马库卡测量着风向和风速。

  直到风向明显转为逆风的时候,马库卡点点头,空中杀手的发动机点火,开始向前飞行。

  其实对飞机来说,最重要的不是对地速度,而是空速。

  借助逆风,增加了风速,也就增加了跑道长度,增加了飞机的起飞重量。

  不过,颜学信显然不太幸运,飞机加速中途,风向突然变了。

  虽然今天只有微风,但这却还是给颜学信造成了麻烦。

  旁边,马库卡急促地报着风速和风向,颜学信看着自己遥控显示屏上显示出来的速度,默默计算着。

  前方,就是跑道的尽头,几乎是擦着跑道的红线,空中杀手离地飞起!

  旁边,大屏幕上,显示出了空中杀手的起飞时间,以及成功起飞重量。

  续航比赛正式开始!

  看着空中杀手摇摇晃晃的终于飞了起来,颜学信下意识地抹了一把汗。

  还好,飞起来了!

  只要飞起来,就没有什么可以阻止它了!

  起飞成功,79.7公斤!

  这已经是迄今为止,空中杀手的最好成绩,在MIT,他们进行实验的时候,最大载重也不过是78公斤。

  那边,白色隼鸟却被吹了哨。

  在起飞之前,白色隼鸟越线了。

  每架飞行器,只有三次起飞机会,如果三次都没有成功飞起来,那就代表载重挑战失败,必须放弃这一项比赛的成绩。

  肉眼可见的,哈佛团队的人,脑门上都见了汗。

  重新加油,重新称重,再次起飞。

  再次压线!

  第三次,80.1公斤,终于起飞成功。

  主席台上,有人低低地发出了一声:“好!”的声音。

  总算是压过了罐头涡扇,压过了空中杀手!

  虽然只是0.4公斤的优势。

  “唉,如果我们再大胆点就好了。”看到对方的这个成绩,丽夏有点后悔。

  一次起飞成功,意味着这还没到空中杀手的极限,如果再加点重量,应该也能飞起来。

  “没事,我们已经拿到一项胜利了。”颜学信却并不贪多,多次起飞和一次起飞,在计分的时候也有不同的评分。

  接下来就不用什么高难度的操作了,让飞行器保证稳定的巡航速度就可以了。

  他活动了一下已经紧张地有些僵硬的双手,把遥控器交给了丽夏。

  这场续航赛,赛制也非常简单,就是从AB两点之间来回绕圈子。

  在两个操场的中央,天空中,有两把飞剑悬空而立,作为指示标杆。

  所有的飞行器,要绕过这两把飞剑,才算是完成了一圈。

  结合GPS定位,加上两者之间的距离,综合计算续航里程。

  在旁边的大屏幕上,显示着飞行器当前的各种参数,譬如里程、地速。

  一开始,只有天空杀手在飞行,大家还没感觉。

  但当白色隼鸟起飞之后,大家发现哪里不对了。

  “咦,怎么白色隼鸟有点慢?”

  “这种速度,是最经济节油的速度吧。”

  “两者的巡航速度差了那么多?”

  大屏幕上,空中杀手一直保持着大概三百公里的时速。

  而白色隼鸟的速度,却只有不到200公里,一百多公里。

  “这有点意思了……”

  大家都敏感意识到了什么。

  那就是,和罐头涡扇比起来,两者的极限输出差不多,但是……MF-101S能耗高得多!


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