三人下了飞机，拿到行礼后，从出口走出来，竟然看到有个牌子举着王石的名字，三人走了过去。

　　“你好，我是王石。”王石三人来到两个年轻人跟前。

　　“王总，你好，我们是640所的。”两个年轻人跟王石年纪相仿。

　　“辛苦了，咱们走吧。”

　　“我们车子在外面。”对方引着王石三人向外面走，看到一辆北京吉普停在那，五人上了车子。

　　“王总，咱们现在去哪？”开车的司机问道。

　　“当然是看飞机喽！”运10，以前在网络上看过，当看到后来计划停了之后不由得觉得可惜，重生一回，第一眼当然是见一见真实的运10.

　　“那咱们就去魔都飞机制造厂。”

　　“对，就去那。”

　　5人来到了目的地，在厂门口已经有不少同志等候在厂大门口。

　　“欢迎王总过来视察，王总可是咱们运10的财神爷。”一个五十来岁的中年人见到王石下来，走了过来，“王总你好，我是黄杉。”中年人说道。

　　“黄厂长好，咱们终于见面了。”在电话里见到过，当时对方满口答应王石要制造共轨系统的几个重要部件的要求。

　　黄杉最后把身后的640所主要技术骨干给王石介绍一一下。

　　大家都一一握手。

　　“没有想到，大名鼎鼎的全国著名企业家王总竟然这么年轻。”

　　“这可是咱们的财神爷，要是没有王总，咱们早就解散回家各找各妈了，还在一起继续造飞机？”

　　王总作为运10再次研发的资金提供方，得到了运10团队的欢迎。

　　“咱们先看看飞机，再带王总视察一下咱们的飞机制造厂？”黄杉看着王总问道。

　　“客随主便，黄厂长你安排。”王石说道。

　　最后黄杉带着王石先去参观了运10的试验机，王石让张隆拿出照相机，跟运10的团队照了张集体照，还参观了运10的地面试验机还有控制室。

　　“运10机身长42.93米，翼展42.24米，最大起飞重量110吨，最大着陆重量83吨，最大商务载重15吨，最大巡航速度每小时974公里，5吨商载航程8300公司，升线高度超过12公里，设计符合国际民航适航性条例要求。”大家进来运10机舱内部，黄杉介绍说道。

　　“驾驶舱采用5人制，仪表板布局合理，视野良好，一等舱16个座位，椅宽0.43米，排距1.05米，普通舱108个座位，椅宽0.43米，排距1.88米，全机可乘124人，改成旅行级可乘149人，舱内光线充足，宽敞明亮。”黄杉继续介绍道。

　　“这样，为了帮助运10团队提供资金，以后我们唐朝公司重卡，牵引车还有千锋拖拉机所使用的仪表就由运10的仪表制造公司提供如何？”王石看着黄杉问道。

　　制造飞机的仪表，论质量那时扛扛的，一来也为对方提供一些资金的帮助，二来对唐朝公司也有好处。

　　这个品牌拿出去说是飞机上用的，那也是一个卖点。

　　当然不可能全部都配套，都把原来的配套厂挤下去了，那原来的那些厂的工人就得下岗，这不是王石想看到的，这样做，估计老人家就得请自己去“喝茶”。

　　来到地面试验大厅，见到运10全尺寸运10部件，有尾部，有机翼，黄杉介绍说道：“王总，这里咱们运10正在做一些相应试验，正在对操纵，燃油，液压还有电网络四大系统的可靠性试验。”

　　王石看到，工厂里，技术工人们正在进行着机翼尾部的摆动的液压试验，再往里走，技术工人正在进行着起落架的液压升降试验。

　　最后来到了控制室，一台台高两米多米的柜形控制装备，技术人员正在查看着传来的数据。

　　“咱们到涡扇8的发动机看看。”

　　涡扇-8（代号：WS-8）发动机，是我国专门为运10配备的自主研发的第一台民用大推力涡轮风扇发动机，推力达8165公斤，由上海长征机械厂（中航工业上海航空发动机制造股份有限公司的前身）负责制造。

　　涡扇-8于1972年开始投料试制，至1980年底投资1.84亿元，共生产3轮计12台发动机。

　　“涡扇-8发动机，先后飞到北京、乌鲁木齐、郑州、合肥、广州、昆明、成都、拉萨等地，累计飞行129架次，187小时，各项性能达到设计指标。”黄杉介绍说道。

　　这就是国产航空发动机的鼻祖8爷。

　　王石看着眼前的涡扇8航空发动机，心里暗道。

　　“不错，什么东西都是从无到有憬慢干起来的，作为一个大国，不可能没有属于自己的航空发动机，不然到了关键时期就会被人卡住脖子，要是战争打起来，别人不给咱们提供发动机怎么办，难道要用我们唐朝动力柴油发动机安装上去？”

　　咱们前面跟漂亮国在朝鲜交手，大家也知道制空权的重要性。

　　“现在战争，制空权是非常重要的，不管如何，就是运10不搞了，涡扇8的研制也不能停下，缺少资金，我来提供，我们唐朝公司全力支持。”从几十年后过来的人，太知道8爷的重要性了，就是王石砸锅卖铁，也要全力支持8爷得已继续进行下去。

　　几十年后，国家都研发出隐形战机歼20都出来了，可是没有一台属于自己的心脏被拖了后腿，这一直是国人心中的痛。

　　“那就谢谢王总了，有王总这句话，我们更加有动力了。”黄杉心中暗喜，看来这位著名企业家对涡扇8是非常看好呀。

　　视察了一遍，黄杉最后带王石来到会议室。

　　里面有一些技术魔都飞机造厂的骨干。

　　黄杉坐在中间，左边是王石，身后站在张隆赵虎两名保镖寸步不离。

　　“把大家叫过来，主要是王总有几样东西让大家帮忙制造。”黄杉说完看向王石说道：“王总，把你的图纸拿出来让大家看看。”

　　张隆听到对方的话，从手提箱里拿出一叠图纸。

　　黄杉警告地说道：“这张图纸是王总的核心技术装备，只传于你们自己，不能让其他人知道，你们要是谁泄露了出去，你们知道后果。”黄杉也听到当初王石交代的，知道这图纸肯定是唐朝动力最新研制的产品，不得不提醒在座的每个人。

　　大家都点点头。

　　大家都知道，运10得已运行，这都是人家王总提供的两亿人民币的资金，王总就是运10所有人的恩人，没有人家王石，大家都各回各家各找各妈。

　　对于王石，大家打心里感激，别说是造个东西了，就是造出个飞机大家心里也乐意。

　　“蔡工，你来说看看，能否制造出来.”黄杉看着左边一个五十来岁的中年人说道。

　　蔡工程师是有着几十年的工作经验的8级车工，是魔都飞机制造厂的技术骨干。

　　“这个精度，以我们自己的设备恐怕做不到。”对方一看共轨系统的高压油泵、高压油轨（共轨管）、电控喷油器、高压油管等制造图纸上的标注精度，摇摇头说道。

　　共轨系统对偶件的加工精度要求非常高。

　　不说几个主要的部件，但但就柴油滤芯外面的东西，就要达到95%的水分离效率和98.6%的3－5微米的颗粒过滤效率。

　　“没事，精度来说差点也不怕，就按咱们目前能够达到的最高的精度来也行。”王石也知道，在没有数控车床的现在，不可能做到设计的精度。

　　反正这东西是用来去申请专利的，只要做样品来申请专利就行。

　　至于日后的生产，就交给老外好了。


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