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第5章 白日梦想家


  生活不会总是等你收拾好心情,它像一条不知疲倦永不停歇的江水,一如既往奔腾向前。

  尽管万里出行合并嘟嘟被认为是打车大战的终点,但也不代表这之后他们就高枕无忧了。

  “谁要见我?”

  “澜沧江创投的老朱,之前跟嘟嘟合并的时候还跟他沟通过,因为嘟嘟的A轮就是他投的。”

  林一想起这号人了,这位也是近几年在创投圈名声比较响亮的投资人。

  他所在的公司原本在风投行业不算是有名有姓的老字号,但近几年接连投出了几家明星独角兽,所以曝光度比较高。

  出于这个原因,一些备受关注的行业事件里面也出现了他的身影,地位跟着水涨船高。

  这样的人亲自来访,林一还是要见一面的。

  “朱总,久仰大名。”

  “哎呀你要这么叫就见外了,咱们现在也不算是外人,我就自作主张喊你一声林一。简妮我们是老朋友了,你要是不嫌弃就跟着她叫老朱。”

  他说的不是外人,指的是这位嘟嘟打车的早期投资者,在本次合并之后已经成为了万里出行的股东。

  林一当然不会拒人于千里之外,他打趣道:“我当然知道你们是老朋友,当初我第一次创业,简妮作为评委给了我三十万人民币,然后转身就打了个电话通风报信,那是给你的吧?”

  刘简妮也补充道:“岂止,万里出行跟嘟嘟打车交手三年,老朱出力甚巨啊,和快嘟打车合并的那次你也在场吧?”

  老朱的两个经典投资案例分别是饿了吗的张旭濠,还有嘟嘟打车的程惟,刚好都是林一的竞争对手。

  他们翻出这些陈年往事当然不是要算旧账,林一跟张旭濠和程惟现在都时过境迁了,何况他这个出钱的。

  在这个行业里面混不能太记仇,一定要善于适应新的环境。

  “这叫不打不相识啊!”

  老朱笑呵呵的一点也不慌,还开起玩笑,“哎林一你要是心里介意的话,晚上我自罚三杯算是向你赔罪。”

  林一连连摆手:“使不得使不得……”

  几人稍微寒暄了一下这关系就算是续上了,现场的氛围看起来非常融洽,不过老朱可不是一个人来的。

  前戏已经差不多了,他拉过自己身后的另外一位小兄弟热情地介绍起来:

  “这是戴巍,P大光华的高材生,以前做过学生会主席,绝对优秀,现在是小黄车的创始人和CEO。”

  戴巍的长相周正,除了有些书生气之外,看上去像是个比较值得信赖的人。

  “林总……”

  “叫我林一好了。”

  林一表现得非常和气,不仅主动跟对方握手,而且提出了相互之间可以采用更加亲近的称呼。

  这是一个很好的信号,戴巍看起来没什么经验所以稍显紧张,老朱已经代替他说道:

  “对对对,随便一点就好,你们应该算是同龄人吧?”

  戴巍看起来还是做了一些功课的,他开口道:“我看过林一的采访,我比他还大三岁,惭愧。”

  林一觉得他最后的两个字很有趣。

  商务场合互相吹捧谁还不会,林一表示:“这才是真正的栋梁之才啊,P大当年是我想都不敢想的梦中情校,更何况还是大名鼎鼎的光华呢。”

  这个话题让戴巍的表情稍微不自在了一下,不过其他人都没有注意到。

  刘简妮已经招呼道:“都已经认识了那就坐下聊吧,刚才都说了不是外人就随意一点。”

  于是几人分两边落座,今天这场会面才算是进入正题。

  其实在此之前林一已经从刘简妮那里知道对方的来意了,不过作为主人还是应该由他来开口。

  “老朱今天带着戴巍过来,应该不是为了串串门儿吧?”

  “我就直说了林一,你们应该留意到了最近市场对于共享单车这个赛道的追捧,作为现在出行领域的巨头,我想你们一定不会袖手旁观。”

  他拍了拍身边的小兄弟:“戴巍和他的小黄车现在已经上了快车道,跟万里出行一定有很大的合作空间,所以我带他过来谈一谈。”

  “来戴巍,你自己介绍介绍。”

  戴巍是在光华做过学生会主席的人,这么点小场面完全应付得了,他接到信号开始侃侃而谈,表情和语气都很到位。

  “小黄车的故事要从我自己开始讲起。2013年本科毕业之后,我gap了一年去高原省支教,在那里改变了我很多人生的想法和目标。”

  “回来以后我仍然热心地参加公益事业,直到一位很尊敬的P大师兄把我点醒。”

  “他说你一个普普通通的穷学生,一年到头跑下来能做多少事儿,为什么不干出一些事业之后再来帮助别人呢?”

  “于是我决定开始创业。”

  “我自己是个骑行爱好者,所以把脑筋动到了校园里随处可见的单车上,跟几个同伴一起探索了共享单车这一条路。”

  “很幸运的,我们的梦想得到了包括澜沧江创投在内的风投机构的关注和支持,比我们一开始设想得更加迅猛更加蓬勃地发展到了今天。”

  “如果小黄车能够进一步得到万里出行的助力,我相信这个梦想一定能够走得更远,更坚定更踏实。”

  林一对这个比自己大三岁的年轻人的感人事迹其实并不太感兴趣,何况他也算不上是“普普通通的穷学生”。

  他跟身边的刘简妮交换了一下眼神后由后者问道:“戴巍,在商言商我们对小黄车的商业计划需要有更多的了解,特别是你们的盈利能力。”

  “我们完全可以盈利!”

  戴巍看上去很是自信的样子,“小黄车拿到融资之后已经在各大高校的校园里面铺开,虽然高频低价,但是积少成多现金流也是非常可观的。”

  “实际上我们这个模式已经跑通了,经过检验是能够盈利的,接下来只需要加大投入规模。”

  这次是林一的提问:“你们有没有考虑过进入城市的场景下,这种业务模式会发生很大的变化?”

  戴巍胸有成竹:“当然,虽然范围会扩大但是业务逻辑是一样的,而且外面的用户应该有更强的支付能力才对。”

  林一对此不置可否。

  后面戴巍还做了一大堆介绍,林一并没有专注地听,会面结束之后礼貌地把两个人送走了。


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