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柯南:「……」另外,爱德华和乔治先生肯定关系密切——虽然伪装成了朋友,但危急时刻他们之间的相处,看上去带点阶级感,让人不自觉地想起了琴酒和伏特加。
——这位爱德华先生,如果真的是组织成员,那么他八成是个干部。
而现在,爱德华似乎正被「那位大人」针对的厉害。那个组织内部的斗争,果然不少。还是说「那位大人」真的对黑衣组织有二心,所以不仅隐瞒Aptx4869的变小实验体,而且不介意顺手弄死别的几个干部?
柯南心里像猫抓似的痒,旺盛的好奇心让他恨不得立刻撕下幕布,看看那个幕后黑手究竟在谋划些什么。但现在,他根本连那张幕布在哪都找不到。
柯南忧愁地叹了一口气。
而除了他,其他人显然没这么纠结。
铃木园子还在想飞机的事,她看着躺尸的驾驶员和副驾驶,后知后觉:「等等,牧树里死亡是因为舔了手指上沾到的毒,那这几位驾驶员是怎么中毒的?——难道他们也舔了牧树里的手?」
想起当时驾驶室里那些奇奇怪怪的堕落场面,铃木园子只觉得看到了一群变态,打了个寒颤。
柯南回过神,默默纠正了她脑中的奇怪画面:「怎么可能!大庭广众,他们就算真的想,也一定不会当着同事的面,去舔一个女明星的手。」
铃木园子觉得更奇怪了:「所以私下里其实会舔?这也太不讲卫生了!……嗯?等等,这些事你一个一年级小学生是怎么知道的!」
「……」柯南,「那个,是服部哥哥告诉我的。」
江夏:「……」可惜服部同学不在场,否则真想看看他会不会冒点钢铁般的杀气出来。
柯南意识到话题被铃木园子带偏了,赶忙回归正题,搬出小孩子的嗓音:
「哎呀,大人们私下里会干什么,根本不是重点!重点是驾驶员叔叔们中毒,不是因为舔了牧树里阿姨的手——之前我跟在牧树里阿姨身后保护戒指,无意间看到了驾驶室发生的事。
「当时机长要跟牧树里阿姨握手,她却把手平着递了过去,于是机长转而对她行了吻手礼,副驾们也是一样。原本正常握手的话,牧树里阿姨指尖上的毒,只会沾在驾驶员们的手背或者掌侧,但因为那个吻手礼,他们握到毒的地方变成了指尖。之后他们又用沾了毒的手指,拿起空姐送去的餐点品尝,最终不幸全都倒下了。」
桥本摩耶:「……」
为什么要放乘客进驾驶室!
为什么吃东西前不洗手,甚至不用湿巾擦手!
而且为什么三个人全都乖乖去吻手了啊!就不能有一个鹤立鸡群的高冷男人拒绝她吗!
——总之都怪这三个驾驶员!否则他也不用狼狈面对乌佐的连环杀招。
桥本摩耶越想越气,看着面前正在被自己检查的机长,恨不得敲打几下他的脑袋出气。
但众目睽睽,一个开朗善良的医生显然不该做这种事。
桥本摩耶:「……」而且仔细一想,就算机长遵守规则、没这么做,乌佐也一定会用别的方式趁虚而入。四舍五入一下,他跟机长倒也算得上难兄难弟,还是不要互相伤害了。
想起那个把众人逼入悲惨境地的可怕魔王,桥本摩耶生的气很快又散了,他疲惫地低声叹了一口气。
这边一有动静,关注着机长的其他人立刻看了过来,他们紧张询问:「怎么样,还有救吗?」
其他人虽然同样被机长刚才的愚蠢行为气到,但至少现在,他们还要仰仗这些驾驶员开着飞机,安稳落地。
桥本摩耶回过神,清清嗓子:「确实是急性毒药引发的中毒——先把他们
挪到更宽敞的客舱,吸氧缓解一下症状吧。」
一群人听说还有救,赶忙过去搬起了机长。
副驾此时也正瘫坐在旁边的座位上。
江夏走到副驾驶座旁边,挽了挽袖子打算去抬副驾驶。不过抬人显然不能只靠自己一个。于是江夏随意看向离得最近的爱尔兰:「来搭把手?」
说完,他忽然反应过来,歉意又同情地改口:「算了,我忘了你胳膊疼,连操纵杆都拉不动,想搬人就更不行了……」
他又转而离得第二近的桥本摩耶:「那你来帮我吧。」
桥本摩耶点了点头,走过来帮这个临时友军搬运伤员。虽然很少从事救治工作,但他以前没少运尸,因此搬起人来手法格外娴熟,收获了江夏赞赏的目光。中文網
爱尔兰原本安安静静地站在旁边思索着整起事故,却冷不丁被提起了受伤的胳膊。
一提到那条胳膊,他就不可避免地想起了乌佐那无数次阴险的暗算,身上的杀气控制不住地飘了出来。
正在脑子里把乌佐那个混蛋碎尸万段,这时,飞机忽然遇到气流,猛地颠簸了一下。
爱尔兰身体一晃,抬手一撑旁边的顶盖,勉强站稳。
飞机里靠近驾驶座的地方,从顶到地,密密麻麻全是仪表盘和按钮。
爱尔兰肘部硌了一下。他按着又开始疼的胳膊保持住平衡,正在心里暴揍那个可恶的墨镜卷毛,却忽然发现旁边,江夏正直勾勾地看着他。
爱尔兰蹙了蹙眉:「怎么了?」
江夏犹豫了一下:「你扶顶盖的时候,好像碰到了上面的一个键——我刚才余光看到某一片屏幕上,有几道影子旋转了一下,当时震动太厉害,我没看清究竟是哪出了问题。」
「转了一下?而且是好几道影子同时转?」
桥本摩耶忽然想到了什么,他目光扫过那些复杂的仪器,视线很快停在一个由几组圆形和线条构成的仪表盘上:「爱……德华先生应该是不小心碰到了燃料交换阀,所以屏幕上的标记齐齐转动了一下,显示阀门打开。」
这种飞机往往携带有数个油箱,油箱平时彼此分隔开,但其中也有一些相互联通的管道。
在天上飞行时,为了保持平衡,飞机两侧的油量相差不能太多,而如果相差超过一定程度,就要打开阀门,让油多的一方流向油少的那一边,预防事故。
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