大量媒体的报道让‘二号酒庄’开始名声鹊起，广大民众对于‘镜湖集团’在美利坚的产业布置有了更多的认识，使得‘镜湖集团’成为了国际化最成功的华夏企业之一。∑，

        其实，除了‘镜湖集团’之外，林健的‘千鑫集团’也是加快了在北美、欧洲的投资规划，无论是传奇影业还是纽卡斯尔的地产项目，都在显示着越来越多的华夏企业参与了国际竞争。

        其实，华夏企业在国际市场上风头十足，也是从某一方面展示了华夏经济对全球经济的巨大影响力，综合国力的提升让华夏在国际上的话语权越来越大。

        ‘引进来’到‘走出去’，这一过程华夏企业用了30年的时间，这其中交了多少学费，历经多少坎坷，也只有当事人心里清楚了。像‘镜湖集团’这样，在开辟海外市场，建设海外产业的过程中如此顺风顺水，还真的极为罕见！

        也正是越来越多的华夏企业走出国门，积极参与全球经济的发展，才使得华夏的影响力在全球范围内越来越深刻。

        从某种意义上来说，华夏复兴已经不是一句空话。

        …………

        ‘镜湖集团’在北美的产业被全球媒体广泛报道，连带着国内的媒体也跟着凑热闹，派出众多的记者来到‘银杏新区’，采访报道‘镜湖集团’。

        虽然今年还有一个多月才结束，但是和‘镜湖集团’、‘银杏新区’相关的各种经济数据已经成为了公众瞩目的焦点。

        以‘镜湖景区’为例，在2016年前三季度累计接待海内外游客达到惊人的420万人次，全年预计将会突破500万人次，首次跻身全国旅游风景区前20强！

        这数百万游客不仅为‘银杏新区’带来超过100亿rmb的消费，更是直接带动了相关上下游产业链的发展。创造了近10万个就业岗位。

        抛开‘镜湖集团’的其他产业不谈，旅游业已经成为了‘银杏新区’最重要的支柱产业，它不仅带来了巨额的现金流，更是把更多的劳动力从土地中解放出来，形成了以旅游服务业为核心的经济发展模式。

        与此同时，‘旅游业+互联网’的模式正在改变‘银杏新区’更多的创业方式。越来越多的银杏年轻人开始利用互联网实现了创业梦想。因为萧风和小马哥的良好关系，淘贝集团甚至在淘贝网上特别设置了一个‘银杏专区’，专门向全球的客户们介绍‘银杏新区’的各种土特产。

        就这样，许多银杏人足不出户，就可以把自家的各种产品通过‘新鑫物流’送到世界各地，让更多的人体验到‘银杏新区’的独特魅力。

        借助着旅游产业的大发展，‘镜湖景区’乃至‘银杏新区’已经成为了滇南最有活力的地区，在全国经济增速放缓的情况下，这里依旧保持着极高的增长速度。

        根据‘镜湖集团’公布的第三季度数据。再加上‘银杏新区’统计局掌握的数据，‘银杏新区’在2016年内有望实现gdp2000亿rmb的规模，正式跻身‘2000亿地级市俱乐部’。

        在偌大的华夏，只有百来个城市是这个俱乐部的成员，这也就意味着‘银杏新区’将会成为国内最富有的地区，而这一切是建立在整个‘银杏新区’总人口堪堪突破30万的基础上。

        这也就意味着‘银杏新区’的人均gdp将会超过10万美元，这个数字在全球范围内也算得上排名前列。

        ‘银杏新区’自创立以来满打满算也就五年的时间，但是它从无到有。依托‘镜湖集团’的高速发展，取得了世人瞩目的成绩。

        现在‘银杏新区’已经成为了能够吸引大量高素质人才的新兴地区。这里有着可以和沿海地区相媲美的经济活力，也有各种先进时尚的商业娱乐氛围，更有良好的基础设施建设。

        当然了，‘银杏新区’还拥有着外界用钱也买不到的清新空气以及极好的气候，这才是吸引外地富豪迁入‘银杏新区’的重要动力。

        在2015年以及16年的上半年，全国房产交易呈现低迷状态的时候。‘银杏新区’的房产交易呈现火爆的现象，房价是节节攀升。

        现在，‘银杏新区’最新开盘的电梯高层公寓均价已经超过了15000元，这在偏远的滇西北山区实在是令人乍舌的天价。……

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        现在，‘银杏新区’最新开盘的电梯高层公寓均价已经超过了15000元，这在偏远的滇西北山区实在是令人乍舌的天价。

        不过，这种高价对于‘银杏新区’的潜在购房客户来说。并不算什么。

        一般来说，在‘银杏新区’购置房产的客户主要是‘镜湖集团’的高层、发家致富的新区居民、在新区做生意的老板以及外地购置度假房的富豪。对于这些人来说，15000的房价并不算太高，因为他们的收入可以承受这样的压力。

        以‘镜湖集团’的基层员工为例，他们的人均年薪达到了12万rmb以上，哪怕房价再高，也可以很轻松地按揭下来。至于一些工神作书吧时间更长，位置更高的‘镜湖集团’员工，甚至可以轻松地全款买下一套140平米以上的高级公寓。

        有人说，‘镜湖集团’就是一个亿万富豪、千万富翁的制造生产基地，短短八年时间就制造出超过30名亿万富豪，300名千万富翁，至于百万级别的员工，那已经占到了集团员工总数的三分之二以上。

        如今，‘镜湖集团’拥有超过3万名员工，正是这些员工对房产的旺盛需求，才使得‘银杏新区’的房价不断攀升。

        除此之外，‘银杏新区’良好的环境以及极好的发展潜力，也是吸引了越来越多的外来投资以及置业资金，进一步推高了房价。

        对于这种市场变化，‘银杏新区’管委会也只有尽可能地进行引导，加大对新区各种基础设施、公共文化设施的建设。进一步夯实高房价的基础。

        也得亏‘银杏新区’的财政收入极高，这才能够支撑起大规模的基础设施建设，使得‘银杏新区’气象万千。

        现在来到‘银杏新区’，谁也不会相信这座高楼林立、车水马龙的城市在五年前还是一片荒芜，从某种意义上来说，这是一座‘奇迹之城’！

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        外界对于‘银杏新区’的报道愈演愈烈。不过对于普通游客来说，这并不会对他们的行程产生太多的影响，他们更愿意以自己的方式来体验银杏之美！

        和故宫、西湖等传统名胜风景区以团体游客为主的情况截然不同，自从创立以来‘镜湖景区’就一直都是背包客、自助游和自驾游游客心目中的天堂，因此多年来已经形成了很鲜明的特点。

        现在，通过旅行社来到‘镜湖景区’的游客只占到整个接待量的三分之一，更多的游客则是通过不同的方式来到这里。

        在16年国庆当天，银杏至春城的高铁正式通车，这也是让‘银杏新区’多了一条高速通道。

        借助高铁网络。游客从羊城抵达银杏只需要不到10个小时的时间，而从渝州出发，时间也差不多。

        银杏动车站投入运营，也就意味着华夏高铁版图延伸到了青藏高原的边缘，在华夏高铁发展史上写下了浓墨重彩的一笔。

        有了高铁，‘银杏新区’和外界的联系就不仅限于飞机和高速公路了，这对于新区的发展来说，无疑是一个重大的利好。因为高铁开通。‘银杏新区’在10月份接待的游客数量达到了惊人的100万人次，比去年同期增长了30%。而其中增长的一大半是来自于高铁的乘客。

        ‘坐高铁去银杏’成为了网络上许多年轻人的口号，毕竟从春城开始，高铁沿线就是美不胜收的景色，天气好的时候人们甚至可以看到雪山金顶。

        可以预见的是，随着华夏高铁网络的不断完善，将会有越来越多的游客搭乘高铁来到‘银杏新区’。继续为这里的旅游事业添砖加瓦。

        高铁的开通也是让‘银杏新区’多了一道风景，每天往返的十几趟列车从架设在深山峡谷的桥梁、隧道呼啸而过，打破了大山的宁静，也唤醒了更多山民对外面世界的向往。

        当然了，除了高铁之外。更加方便的交通方式莫过于飞机，‘银杏机场’现在甚至已经成为了滇西北的国际航空枢纽，在滇南省仅次于春城春水国际机场。

        因为‘梦瑶号’的缘故，由‘镜湖集团’、银杏新区管委会以及滇南航空共同投资建设的‘银杏机场’拥有了两条4000米长的4f跑道，可以起降目前世界上最大的民航客机空客a380。……

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        因为‘梦瑶号’的缘故，由‘镜湖集团’、银杏新区管委会以及滇南航空共同投资建设的‘银杏机场’拥有了两条4000米长的4f跑道，可以起降目前世界上最大的民航客机空客a380。

        而‘银杏新区’越来越多的游客也促使‘银杏机场’建设了配套的航站楼以及各种立体交通方式，使其成为了一座现代化的国际机场。

        截止2016年的前三季度，‘银杏机场’累积起降航班达到了惊人的2万架次，乘客吞吐量达到400万，已经超越了姚州国际机场，排名滇西北第一。

        不少游客已经开始把‘银杏机场’选为头号空港，抵达之后再转乘其他的交通工具前往滇西北其他景区进行旅游，这也是让姚州方面头疼不已。

        因为‘银杏机场’的影响，姚州机场神作书吧为滇南第二大航空港的地位受到了严重影响，2016年前三季度的游客吞吐量也不过300万人次，比去年同期下降了将近三成。

        不过对此姚州机场乃至姚州市政府也是有些无能为力，毕竟‘银杏新区’是在内阁挂了号的经济试验区，享受各种倾斜政策也在情理之中。

        高铁和国际机场一下子就让‘银杏新区’更紧密地和外面的世界连接到一起，这对促进‘银杏新区’的国际化有着非常积极的神作书吧用。

        在萧风的目标中，‘银杏新区’在2020年要达到游客年接待量1000万人次的目标，良好的交通基础设施是关键。

        因此，从去年开始，从银杏直达春城的高速公路正式动工，等到2017年通车的时候，人们就不用那么麻烦地在南诏、姚州进行中转，可以一路畅通。

        ‘春银高速’全长400公里，两次横跨金沙江，穿越无数高山峡谷，总投资超过800亿rmb，是华夏国内单公里投资额最高，建设施工难度最大的高速公路，没有之一。

        这条高速通车之后，银杏至春城的路程将会缩短到4个小时左右，只是现在的一半，这将会极大地提高各种经济效率。

        除了这条高速公路之外，银杏至西川重镇钢城高速公路也在建设之中，预计2018年元旦可以通车。到了那个时候，人们前往西南中心城市蓉城的高速公路里程将会缩短到800公里以内，这又将会让‘银杏新区’的影响力辐射到更远的地方。

        若是换成其他的地区要想同时启动这样两条造价昂贵的高速公路，实在是有些力有未逮，不过对于财政收入急速攀升的‘银杏新区’来说，这并不是问题。再说了，如今的‘银杏新区’可是内阁首批经济试验区之一，各种政策倾斜相当多，无论是内阁拨款还是交通部的专项资金，都足以轻松地启动这两条高速公路。

        内阁也希望通过‘银杏新区’的发展，以点带面，带动整个滇西北乃至青藏高原东南部的经济发展，为十三五的扶贫攻坚工神作书吧带来更好的局面。

        在‘镜湖集团’高速发展的同时，‘银杏新区’也是不甘示弱，他们通过大规模的基础设施建设，一来可以拉动投资，二来可以为新区的未来奠定更好的基础。

        因此，当越来越多的游客前往‘镜湖景区’观赏绝美风景，品尝顶级美味的时候，也能够看到澜沧江·东岸轰轰烈烈的大规模建设，这使得现代文明和自然环境融为一体，让‘银杏新区’充满了勃勃生机。

        在绝大多数人眼里，澜沧江就如同一条分割线一般，把自然传统、现代时尚分隔开来，形成了一种独特的城市魅力。

        游客们来到‘银杏新区’，既可以在澜沧江·西岸体验到雪山牧场、田园风光带来的轻松惬意，又能够享受到高度发达的商品社会带来的方便快捷，这在全球有名的旅游名胜区之中也是极为罕见的。

        正是因为这样的缘故，‘银杏新区’的知名度才会节节攀升，名声鹊起！(未完待续。)

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        本章完        

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