第552章 炸?攻?
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第二天一早,高振东坐在防工委的会议室,表情严肃。
今儿这可是个大活儿!
来来往往的人,看着高振东的表情,都在心里犯嘀咕,熟人都知道,高振东很少有这种一脸严肃的表情,而是经常都乐呵呵的,至少是面带微笑。
很快,人都到齐了,会议继续。
既然预警指挥机的事情已经基本敲定,今天就不会再说这个事情了,而是把话题扩展到了更宽泛的地方,甚至都不一定和U-2有关,这正中高振东下怀。
不过昨天下午,和搞雷达的同志去单开了一个分会场,主会场这边,中间很多东西没听到,高振东还是先听一下,掌握掌握昨天主会场的情况。
反正只要人都到齐了,就算没有了时间,他站起来说一声有重要事情想和大家交流,那不管是防工委还是空军这边,这个时间肯定都会给的。
听了一会儿,大家的焦点,还是在空军装备上面,这里听到的东西就多了,前世不知道的很多秘闻都能听到。
高振东一直处在“啊,原来这个事情的根子是这么回事儿”、“这事儿没听说过,还有这操作?”这种类似的情绪里。
会议开了一会儿,高振东觉得时机也差不多了,举起了手。
“同志们,我有些话想说一下。”
防工委这边一副果然如此的表情,不过其他认识他的同志这才反应过来,看来高总工想说的话挺多,难怪一脸严肃。
空军和防工委的领导对视一眼,可算是等到了,就知道你在憋大招。
“嗯,振东同志,你请说。”
高振东一开口就语惊四座。
“我想对空军未来十年内的主战兵器构成,说一下我的想法。”
嚯,这口气可够大的。
不过空军和防工委的想法倒是不太一样,从P-2V到U-2,抛开高振东对于装备技术的精通不说,他在装备的使用上,也是非常有想法的,而且后续的发展都证明了,他的想法忒特么靠谱了。
空军的同志笑道:“那可太好了,我们洗耳恭听。”
高振东打开自己的笔记本:“我的想法是这样,先说主战机种。已经保有的飞机正常使用,但是新生产的飞机里,战斗机分为三级三型,轰炸机只保留一种型别,攻击机只保留一种型别。”
高振东说的话,前半句大家都没反应过来,这战斗机的三级三型如果不一一解释,暂时没法评价,但是攻击机和轰炸机却是能一下子就搞清楚的。
攻击机倒是好说,除了老的伊尔-10,现在不是正在搞攻-5嘛,新的也就这一种。
但轰炸机只保留一种型别就让空军很难绷,旧的图-2、图-4不说了,就新的,我们就有伊尔-28及其仿制型号,还有图-16及其仿制型号,两者组成轻、重轰炸机配套,你一上来就要砍一半?
“振东同志,攻击机倒是好说,攻-5型正在搞,也只有这一型,可是这个轰炸机,我们是要讲究轻重配套的。伊尔-28作为轻轰炸机,其任务灵活性和飞行成本,都比图-4、图-16这些重轰要低,这对于我们是很重要的。”
图-16是中型轰炸机,但是在我们的序列里,无疑是作为重轰而存在的。
而今天还留在会场的,都是涉密级别比较高的同志了,很多话可以敞开了说,包括现有装备和规划装备。
结果高振东下一句话就让他知道什么叫做猝不及防,攻击机好说?我动得最厉害的就是攻击机!
高振东笑道:“我的想法,是终止攻-5作为攻击机发展,改进伊尔-28及其仿制型,作为攻击机使用,除旧装备利旧外,新的轰炸机只保留图-16轰炸机。”
这话顿时就让与会者都惊呆了,你这什么逼动静儿?太大了吧!
要是换个人,空军的同志估计就勃然变色,怒斥“荒唐”,开始赶人了。
但是高振东不太一样,他过往的战绩可是实打实摆那儿的,拿出的技术和装备,提出的改进意见,无往不利。
就他这张嘴,直接死在他嘴下的敌人都是好几十,这让空军的同志有听他全面解释自己想法的理由。
空军的同志皱着眉头:“振东同志,你这建议涉及的方面有点太多了。这样吧,你先说说,为什么要用炸-5改攻击机,并终止原有攻-5型作为攻击机的发展。”
高振东笑道:“好的。我们对于攻击机的兴趣,应该来自海空联合作战中,伊尔-10的表现吧?皮厚肉粗,能直接对一线陆军提供直接火力支援。”
“嗯,差不多。”
“那请大家想一想,以攻-5的速度和载弹量,能不能很好的遂行这种任务?以超音速战斗机为底子研发的它,有点小了,也太快了。就算给它加上一个直接打击敌方集结、行进中的装甲部队的任务,以它的底子,又能不能把这个工作做好。”
高振东这个问题,一下子就把空军的同志干沉默了。
仔细想想,好像是这么回事儿。
支援一线,要的就是几样东西。
一是载弹量足够,能根据需要发起多次攻击。
二是滞空时间要长,能在战场上空停留足够的时间。
第三是打得准,至少不能打自己人头上。
这三样,以米格-19为底子的攻-5一样都不占。
1.5吨的最大挂载重量,1200公里左右的内油航程,和炸-5没得比。
炸-5最大载弹量3吨,2400公里的內油航程,刚好都是它的两倍。
至于第三项,就更麻烦了,这东西飞得快,反而是它的劣势,采用后掠翼的攻-5,低空低速性能无论如何是没法和平直翼的炸-5相比的。
思前想后,空军的同志道:“但是伊尔-28为底子的飞机,是没法低空高速突防的。”
高振东笑道:“你们到底要的是低空高速突防还是低空突防?想想P-2V,再想想当时的米格-17。800的低空突防速度和600的低空突防速度,在实战运用中到底能有多大区别?”
高振东也不说前线近距支援不需要低空突防能力这种话,那就把空军原本的想法改变太多了,而是直接告诉对方,这东西低空突防也不错,速度慢点儿,但是慢不了太多,在当前条件下,其实用起来都一样。
这话让空军的同志更不知道怎么说了,好像,这个慢吞吞的P-2V,低空性能比米格-17要好?突防成功率也不低。
高振东又补充道:“而且炸-5更大的机体和更大的载重量,能够安装地形雷达,反而更有利于低空突防,至少飞行员不用那么累,对飞行技术的要求也没那高,能大大提升整个机型的平均作战能力。”
呃……好像是那么回事?空军的同志又陷入了迷茫。
一时之间想不明白,干脆不想:“这样,高振东同志,你把你对炸-5改攻击机的的改装设想说一说?”
关于这个,其实就很简单了,向着花旗佬A-10和老毛子苏-25的路子去就行。
“首先,取消内置弹舱,改为油舱,进一步提升其航程和滞空时间。”
“那内置炸弹外挂,会增大阻力吧。”其他同志也熟悉这个飞机。
“对,会增大,但是炸-5本身机体阻力就大,影响不是太大,而获得的航程的提升,是值得的。而且外挂还有个必要性,那就是随着精确制导武器,也就是各类导弹和制导炸弹的普及,外挂能够大大的降低这些制导武器的挂载、搜索、锁定的操作难度,降低整个武器系统的设计难度。”
说白了就是,挂在外面,各种光学导引头能直接看到目标,而挂在里面就麻烦了,而精确对地攻击,光学导引头是最常见的导引头。
F-22和F-35的近距红外空空弹必须开盖发射,各种内弹仓很少有挂光学制导武器,就是这么一回事。
制导炸弹?这是什么鸟东西?与会的同志都有点不明白,但是现在,这个问题不是最主要的,至少空军是得了红外制导空空弹的甜头的,知道这类导弹还真不能挂在弹舱里。
嗯,高总工果然考虑比较深远啊。
“嗯,这倒是的确有道理。”
“不错,自由落体炸弹瞄得再准,也没有导弹准啊。”
“这样是不是能进一步提高轻轰的作战半径?别管改不改攻击机,就这个好处就值得试一试。”
高振东补充道:“而且,这样一来,对于挂载弹药的尺寸就没有太大限制了。炸-5的发动机与机身中间,有两个非常大的空间,这个空间用来做重载挂点再合适不过了,原本弹舱里因为尺寸问题只能挂一个的东西,现在没准能挂两个乃至更多,只要挂点和挂架设计得好。而且,未来导弹的长度,弹舱可不见得能应付过来。”
防工委和空军对视一眼,这个值得一试!原本炸-5是有外挂点的,但是是辅助作用,如果转正,没准儿还能搞出更多花样来。
见大家都没有彻底反对这个建议,而是听进去了在思考,高振东又拿出了第二个改进建议。
(本章完)
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