葛东来带着他的收购站加入公司，是隶属于生产部下的收购站，归孙庆军管，和胡二虎平级，属于主要部门下辖二级部门的业务主管。

  当然因为他是‘带资进组’，分站的经营场地、客户、渠道有很多都是他之前积累下来的，所以他本人除了每月领1500的基本工资外，还占了分站30%的股权。

  30%虽然看起来不少，但只是分站的，按照葛东来估计，能值个两三万顶天了，而且发展潜力就那么大，几乎一眼可以看到头。

  总公司股份就不一样了，坠日岛上的动静，周围人眼睛只要不瞎的，谁看不到。

  再加上楚洋和官方的关系，想不发展都不行啊。

  送完领导，跟着葛东来回到收购站石塘分站，新站的员工正在收拾店里的鱼筐，有一个二十出头穿着白短袖的年轻人正在算账。

  楚洋知道这年轻人，是葛东来的儿子葛自豪，之前‘东来收购站’的少东家，现在收购站的会计。

  “今天的营业额有多少？”

  “收鱼花了2万1千多，卖了3万2千3老板！”葛自豪笑着说道，顺便把手里的账本递给楚洋。

  他接过来仔细了一眼，不能让员工觉得自己对账本不上心。

  “还不错！”

  营收额不算高，但考虑到分站第一天开业，而且开业仪式就占用了半个上午时间，有这个营业额已经相当不错了。

  毕竟镇上虽然渔民多，但竞争也激烈。

  光是码头两排，收鱼的鱼贩子就有十七八家。

  楚洋初来乍到，也不好太直接上来就搞价格战，容易引起公愤，到时候出点什么事就不好了。

  是，他的背景是有，可你总不能大小事都指着别人帮你解决吧。

  惹急了这些鱼贩子，他们真敢半夜一把火点了你的店。

  这年头出来做生意的，十有八九都是刚穿好鞋上岸，难保骨子里还藏着几分凶性。

  ……

  离开镇上，回到村里。

  楚洋看了下未来一个礼拜的天气，决定明天出海。

  拿出电话挨个通知完船员，他又给吴希瑞打了个电话，告诉他自己接下来可能要出海联系不上人，让他方案出来了直接联系孙阿公或者孙庆升。

  将一切安排好后，楚洋这才躺到床上，挨着枕头进入梦乡。

  次日凌晨，天色还没亮，一艘船破开黑暗，驶离码头。

  站在铁壳船的船头，楚洋不由得紧了紧身上的衣服。

  过了十一以后，温度见天低了下来，现在清晨的海面都开始起雾了。

  孙庆军站在楚洋旁边，看他搓着自己的胳膊，就开口道：“凉的话去驾驶室待着吧，别吹着凉了。”

  “没事，哪有那么矫情，抽支烟压压惊就没问题了。”

  说着楚洋给自己点上支华子。

  半个小时后，铁壳船顺利抵达梅林港码头。

  “老板，姨父、云叔、雷叔，子衿姐，我祝你们一帆风顺，鱼虾满舱。”

  将楚洋他们放下，葛志学从驾驶室里探出头来喊道。

  “好，你回去吧，路上慢点。”

  葛志学在收购站算文化高的，又是孙庆军的内侄，所以楚洋也有意培养他。

  现在他暂时由胡二虎带着，负责运送交接每天收购来的海鲜。

  等他把业务熟悉了，就可以接替胡二虎，单独负责公司的货品物流。

  上码头平台，找到鲲鹏号所在的泊位，老远就看到张洪涛在朝几人招手。

  昨天晚上，轮到他在船上值守。

  登上鲲鹏号，楚洋丢过去一包华子。

  “出海的东西都收拾好了？”

  张洪涛打了个哈欠，随手拆开烟发了一圈，又给自己点上一支。

  “都弄好了，补充了5吨淡水，100斤蔬菜，50斤牛羊肉，米面油粮上次才用了一点，所以就没买，另外我看油料还有70%，也没让加，倒是补充了十几个鱼筐，这是清单。”

  “好。”

  楚洋叼着烟，对着船上的物资开始清点起来。

  这不是不相信张洪涛，而是出海的事马虎不得，作为船长，他必须对船上的各项情况了如指掌。

  之前就有类似的事，船长相信跟随自己多年的老员工，没检查清楚就出海了。

  结果到了海上，才发现淡水箱破裂，船上的淡水都漏光了，只能灰溜溜又打道回府。

  就这情况还是幸运的，一天少喝点水渴不死人，要是油箱没检查清楚，到了海洋深处才发现船动不了，那才叫好玩。

  舱里舱外，动力室、舵室、储藏间、甲板间、器械室……一个个部位检查过去，确认无误后，楚洋这才回到驾驶室。

  “出发吧，老张你先开一程，往东北方向开，我感觉最近那边的鱼获会比较好。”

  “没问题。”张洪涛答应道。

  他的船证也拿下来了，楚洋托方建中办的。

  倒是很方便，就交了张两寸免冠照，脸面都没露就给办好了。

  现在船上也就林子衿没有船证，当然也轮不到她掌舵。

  船员们跟楚洋久了，虽然没有其他渔民那么古板，但骨子里还有那么几分传统的。

  起锚前，张洪涛还不知道从哪里摸出了一叠黄纸一捆香和一挂万响的鞭炮。

  烧纸上香点鞭炮。

  伴随着噼里啪啦的鞭炮声，锚机将铁锚收上，180KW的大功率柴油主机推着鲲鹏号庞大的身躯，缓缓驶离港口。

  船只动起来后，船员们立马进入状态，开始各司其职，忙碌了起来。

  渔船出海，不是只有拉网作业时才有活的，在作业前和作业后，也有各种琐事要准备。

  像甲板上各种渔具都要整理定位好。

  必要的物品要分类、整齐摆放，明确标示，以便于迅速找到。

  工作场所要及时打扫，保持环境的整洁，包括对设备、工具、地面等进行清扫和维护。

  要保证船上的整理、整顿和清扫工作制度化、规范化、常态化。

  其实说白了就是后世所谓的5S管理。

  只是别的船上靠的是各种死规定来实现，而楚洋船上靠的是自觉。

  一趟几万的收入，不用楚洋开口，有事无论谁看到都会随手做掉，根本不存在偷奸耍滑的现象。


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